Köln, 1. Dezember 2023 – Der Schienenpersonennahverkehr (SPNV) in der Region Köln und Bonn steht kurz vor einigen Veränderungen. Zum Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2023 erwarten Fahrgäste einige Neuerungen, trotz der anhaltenden Finanzierungsherausforderungen.
Folgende Änderungen, die Bonn und den Rhein-Sieg-Kreis betreffen, wird es zum Fahrplanwechsel geben:
RE 9 (Aachen – Köln Hbf – Siegen): Bei der morgendlichen Frühfahrt ab Siegen Hbf um 04:54 Uhr (montags bis freitags) beziehungsweise 04:58 Uhr (samstags) entfallen ab dem Fahrplanwechsel die Halte Rosbach und Dattenfeld. Dadurch werden die morgendlichen ÖPNV-Anschlüsse in der Gemeinde Windeck verbessert. Kompensiert wird der Entfall durch die wieder eingesetzten RE 9-Verstärker in der Hauptverkehrszeit und die bereits eingeführten zusätzlichen Leistungen der S-Bahn.
RB 30 (Walporzheim – Remagen – Bonn Hbf): Aufgrund der laufenden Wiederaufbauarbeiten an der Ahr nach der Flutkatastrophe im Sommer 2021 kann die RB 30 weiterhin nur bis Walporzheim fahren. Die bisher montags bis freitags ab Bonn Hbf um 22:47 Uhr stattfindende Fahrt Richtung Remagen (an 23:10 Uhr) wird aus umlauftechnischen Gründen zugunsten einer zusätzlichen Frühfahrt ab Bonn Hbf aufgegeben (Bonn Hbf ab 06:47 Uhr, Remagen an 07:10 Uhr). Ab Remagen wird die Fahrt als RB 39 Richtung Walporzheim durchgebunden.
S 23 (Bonn Hbf – Rheinbach – Euskirchen – Bad Münstereifel): Mit Beginn des Jahresfahrplan 2024 wird die bisherige Bezeichnung RB 23 für den Abschnitt zwischen Euskirchen und Bad Münstereifel aufgegeben. Damit wird die bislang von Bonn bis Euskirchen führende S 23 bis nach Bad Münstereifel verlängert. Aufgrund der ersten Elektrifizierungsarbeiten auf dem Abschnitt zwischen Euskirchen und Bad Münstereifel kann der Betrieb voraussichtlich erst im März 2024 wieder aufgenommen werden.
Das Artikelbild ist ein Beispielbild, welches von DallE generiert wurde.
