Das Ende der Fußgänger? – Ein Plädoyer für sichere Wege
In vielen Städten und Gemeinden Deutschlands spitzt sich ein Konflikt zu, der oft übersehen wird: der Kampf um den öffentlichen Raum zwischen Fußgängern, Radfahrern und Autofahrern. Besonders betroffen sind dabei die Schwächsten – die Fußgänger. Immer häufiger werden Gehwege zu kombinierten Rad- und Fußwegen umfunktioniert, was zu gefährlichen Situationen führt [cite: -].
Wer sind die Betroffenen? Es sind vor allem ältere Menschen, Kinder und Menschen mit Behinderungen, die unter dieser Entwicklung leiden. Sie sind oft nicht in der Lage, schnell genug auf unachtsame Radfahrer zu reagieren oder sich gegen den schnell fließenden Verkehr zu behaupten. Aber auch Eltern mit Kinderwagen oder Menschen mit eingeschränkter Mobilität sehen sich zunehmend in ihrer Bewegungsfreiheit eingeschränkt [cite: -].
Was ist das Problem? Die Umwandlung von Gehwegen in kombinierte Rad- und Fußwege geschieht oft ohne ausreichende Sicherheitsmaßnahmen. Markierungen sind schlecht sichtbar, die Wege zu schmal, und Rücksichtnahme scheint für einige Verkehrsteilnehmer ein Fremdwort zu sein. Die Folge sind Unfälle, Verletzungen und ein Gefühl der Unsicherheit bei den Fußgängern [cite: -].
Wo und wann spielt das? Dieses Problem ist bundesweit zu beobachten, besonders aber in Städten, die den Radverkehr fördern wollen. Viele Kommunen sehen sich gezwungen, schnell und kostengünstig Radwege zu schaffen, um den steigenden Anforderungen gerecht zu werden. Oft geschieht dies auf Kosten der Fußgänger, deren Bedürfnisse dabei unter den Tisch fallen. Die Problematik verschärft sich besonders in den Abendstunden und in der dunklen Jahreszeit, wenn die Sichtverhältnisse ohnehin schlecht sind [cite: -].
Warum passiert das? Die Ursachen sind vielfältig. Zum einen fehlt es an einer klaren Priorisierung der Verkehrsteilnehmer. Oft wird der Radverkehr über die Sicherheit der Fußgänger gestellt. Zum anderen mangelt es an finanziellen Mitteln, um separate und sichere Radwege zu bauen. Auch der politische Wille, sich für die Belange der Fußgänger einzusetzen, scheint nicht immer vorhanden zu sein [cite: -].
Wie kann man das ändern? Es braucht ein Umdenken in der Verkehrspolitik. Fußgänger müssen als gleichberechtigte Verkehrsteilnehmer wahrgenommen und ihre Bedürfnisse ernst genommen werden. Das bedeutet: Sichere und ausreichend breite Gehwege, klare Markierungen und eine bessere Kontrolle der Einhaltung der Verkehrsregeln. Zudem sollten Kommunen verstärkt in separate Radwege investieren, um Konflikte zwischen Fußgängern und Radfahrern zu vermeiden. Auch Aufklärungskampagnen können dazu beitragen, das Bewusstsein für die Bedürfnisse der anderen Verkehrsteilnehmer zu schärfen [cite: -].
Die aktuelle Situation ist nicht länger tragbar. Es ist an der Zeit, dass Politik und Gesellschaft handeln, um die Sicherheit und Bewegungsfreiheit der Fußgänger zu gewährleisten. Denn eine Stadt, die ihre Schwächsten vernachlässigt, ist keine lebenswerte Stadt [cite: -].
Bildquelle: Pixabay – Dieser Beitrag wurde erstellt von Feuilleton
