Am frühen Samstagmorgen, dem 20. Dezember 2025, kollidierte ein Güterzug mit einem stehenden Passagierzug im Distrikt Bhadohi des Bundesstaates Uttar Pradesh. Nach Angaben der Eisenbahnbehörden starben mindestens 27 Menschen, über 50 weitere wurden verletzt.
Chronologie des Unglücks
Der Unfall ereignete sich gegen 03:45 Uhr Ortszeit auf der Strecke zwischen den Stationen Gauriganj und Koiripur. Der Passagierzug, die 15034 Gorakhpur-Lucknow Intercity Express, war aufgrund eines technischen Defekts zum Stillstand gekommen. Der nachfolgende Güterzug, geführt von Lokführer Ramesh Kumar, konnte nicht mehr rechtzeitig bremsen und fuhr auf die letzten drei Wagen des stehenden Zuges auf.
Rettungsaktion und Opfer
Die Rettungsarbeiten unter Leitung des National Disaster Response Force (NDRF)-Kommandanten Alok Singh dauerten über zwölf Stunden an. Mehr als 200 Rettungskräfte waren im Einsatz. Die 27 Todesopfer und 52 Verletzten wurden in die Distriktkrankenhäuser von Bhadohi und Varanasi gebracht. Unter den Toten sind die Schaffnerin des Intercity-Express, Priya Sharma, und der Zugbegleiter des Güterzugs, Amit Patel.
Erste Ermittlungsergebnisse
Der Vorsitzende der Railway Board, Jaya Varma Sinha, nannte als wahrscheinliche Unfallursache ein „menschliches Versagen“ in der Signalgebung. Der zuständige Fahrdienstleiter des Abschnitts, Deepak Verma, wurde vorläufig suspendiert. Die Daten des Zugschreibergeräts („black box“) des Güterzugs wurden sichergestellt.
Hintergrund: Sicherheitsprobleme im indischen Schienennetz
Der Unfall ereignet sich vor dem Hintergrund wiederkehrender Sicherheitsprobleme im indischen Schienennetz, dem viertgrößten der Welt. Im Juni 2023 starben bei einer Dreifachkollision in Balasore, Odisha, über 290 Menschen. Die indische Regierung unter Premierminister Narendra Modi investiert seit Jahren in die Modernisierung des Netzes („Kavach“-Anti-Kollisionssystem), doch die Umsetzung verläuft schleppend. Bis Dezember 2025 sind erst 1.500 der über 68.000 Streckenkilometer mit „Kavach“ ausgerüstet.
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